Pierwszą linię kolejową w Legnicy otwarto uroczyście 18 października 1844 roku. Pociąg z Wrocławia wjechał wówczas na, którego budynek zachował się do dziś przy ul. Dworcowej. Niestety nie zachowały się przekazy ikonograficzne poświadczające istnienie zegarów na jego terenie.Podobnie rzecz się ma z drugim dworcem kolejowym, tzw. wyspowym, który oddano do użytku 10 maja 1880 roku. W jego miejscu, w latach 1922-1929 wybudowano nowoczesny dworzec, który do dziś służy pasażerom. Jego uroczyste otwarcie nastąpiło 7 grudnia 1929 roku. Front głównego wejścia od placu Dworcowego stanowią cztery portale wejściowe oraz znajdujące się nad nimi dziewięć wąskich pionowych pasów okien. Między nimi a szczytem budynku umieszczono wskazówkowy zegar w ośmiokątnej oprawie. Taki sam zegar znajduje się nad wejściem bocznym od strony zachodniej. Zegary kolejowe umieszczono w kilkunastu miejscach legnickiego dworca – w holu dworca oraz nad wejściem na perony. Na każdym z pięciu peronów znajdują się zegary Kolejowych Zakładów Łączności Sp. z o.o. z Bydgoszczy lub firmy KZA Zielonka Invest Sp. z o.o. z Wołomina działającej głównie w dziedzinie automatyki kolejowej, telekomunikacji i energetyki. Oprócz nich, wewnątrz jednonawowej stalowej hali peronowej, na północnej i południowej ścianie zainstalowano zegary cyfrowe.

^{Marcin Makuch}
w: Grażyna Humeńczuk, Marcin Makuch „Śladami legnickich zegarów” Legnica, 2017